Juan Cruz Benvenuti no pudo cerrar un buen fin de semana en la carrera disputada en
Oberá, Misiones, donde una falla en la bomba de nafta lo perjudicó y debió comenzar la Final
desde una posición demasiado retrasada.
El viernes había arrancado de manera muy positiva con el Torino protagonista,
culminando el día en el tercer lugar.
Más allá del resultado, que es fundamental, al analizar los parciales se veía que el auto
preparado por el Laboritto Jrs era competitivo en todos los sectores del trazado (había que mirar
las milésimas, salvo en S4 que iba a las décimas)
A su vez, el conjunto había evolucionado bien de una práctica a la otra. Bajó 0,586 seg su
registro cuando los 10 primeros, en promedio, lo hicieron en 0,4s.
Todo esto planteaba un escenario optimista para el sábado y, además, confirmaba las
buenas sensaciones obtenidas en Termas de Río Hondo respecto a los cambios realizados en la
puesta a punto.
Sin embargo, al mediodía siguiente asomarían los primeros conflictos. Cuando llegó el turno de
su vuelta lanzada en la primer clasificación, sufrió un despiste debido a una tendencia a “sacar la cola”.
Pese a ello, se recuperó en la segunda Qualy donde pudo asegurarse la ubicación 14 en la
general. Para quienes miran solamente la colocación pareciera no destacar. Pero si observamos
ciertos factores el resultado fue bueno.
Con poco margen para el error, se mantuvo dentro de la
perfomance demostrada en sus salidas anteriores
salvo en el S5 donde se alejó 3 décimas de su ideal.
De esta manera, consiguió quedar a 0,5 seg de la pole, diferencia meritoria que, en otro circuito,
le hubiese permitido alojarse más adelante. Generalmente hay 20 competidores en un segundo.
Aquí, por las características del trazado, había 29.
Otro aspecto a resaltar es que varios de sus rivales directos para ingresar a la Copa de Oro se
encontraban por detrás. Cinco que están, por el momento, dentro
del grupo de los 12, fueron superados por el piloto de Villa La
Angostura, asi también como a otros que lo persiguen en la tabla de
posiciones.
Así, cerraba otra jornada de balance positivo y afrontaban la serie con expectativas.
Al comenzar la batería del domingo, Benvenuti y su Torino dejaron en evidencia que tenían
gran ritmo, serían capaces de girar en 01:34.alto / 01:35.0 (rendimiento similar a los tres
punteros) pero una falla en la bomba de nafta provocó su retraso y arribó noveno.
Poco para destacar y hacer en la competencia final al largar 26 en una categoría con semejante
paridad. Cruzó la línea de meta en puesto 22.
Una lástima que la suerte no haya acompañado ya que el potencial estaba. La base obtenida
indica que el camino es el correcto.
Ahora, Benvenuti se encuentra 15 en el campeonato pero con chances de ingresar a la Copa de
Oro (a 16 unidades de Spataro). No está lejos y buen resultado, que no es algo utópico, lo
catapultaría dentro del grupo
La próxima cita será el 27 de julio en Concordia.
Pos | Piloto | Puntos | Dif Anterior |
1 | Urcera | 298 | |
2 | Pernía | 250 | -48 |
3 | Ardusso | 246,5 | -3,5 |
4 | Mangoni | 233 | -13,5 |
5 | Werner | 228 | -5 |
6 | Aguirre | 222 | -6 |
7 | De Bennedictis JB | 211,5 | -10,5 |
8 | Ortelli | 205,5 | -6 |
9 | Rossi | 200 | -5,5 |
10 | Ledesma | 197,5 | -2,5 |
11 | Trucco | 189 | -8,5 |
12 | Spataro | 179,5 | -9,5 |
13 | Silva | 166,5 | -13 |
14 | Lambiris | 164,5 | -2 |
15 | Benvenuti | 163 | -1,5 |
16 | Mazzacane | 162 | -1 |
Fernando Chiesa
Fotos: Facebook Juan Cruz Benvenuti Competición (D.Gallardo)