SBK Argentino: Facundo Mora, velocidad e inteligencia

   La llegada de la Supersport 300 al autódromo de Termas de Río Hondo permitía suponer

que, dadas las características del trazado, se produciría un lindo espectáculo que tuvo, cómo

máxima figura, a Facundo Mora, donde no sólo logró el triunfo, sino que

expuso sus virtudes.

     El escenario santiagueño se destaca por ser ancho, con muchos sectores de gas a fondo, y

pocas curvas cerradas / retomes.

     Posibilita que varios transiten de manera conjunta y, en caso de que

alguna moto tenga un rendimiento apenas inferior, pueda emparejarse al resto.

     Así, luego de que el semáforo se apagase, no tardó en conformarse un grupo amplio y cada

uno empezó a jugar un rol.

Foto: Superbike Argentino (https://superbikearg.com.ar)

En el caso del sanjuanino, le tocó remontar desde atrás debido a un toque en la

largada. Por el lado de Santamaría y Bagnarelli, merodeaban el podio, mientras que

el liderazgo se lo repartían Donatti, Morales, y Grasa (por algunos metros). También lo

integraban Viera y Frasca.

     Como decía anteriormente, algunos buscaron la punta, otros se mantuvieron a la

expectativa. Son 9 giros, parecen pocos pero tienen “curva dramática”. Como dije en algún

momento, posee introducción-nudo-desenlace.

A diferencia de Neuquén, donde se jugarían al 100% en la última curva, el frenaje no es tan

brusco y, además, arriban con la moto inclinada. Entonces, no es tan fácil ejecutar la maniobra.

La situación cambia cuando llegan a la par.

Personalmente, creo que es fundamental el tramo que va del frenaje de la recta larga

en adelante.  Llegar al frente previo a la última curva es muy importante, no se pueden

“tirar” todos juntos.

     Como siempre, voy a destacar a los tres integrantes del podio. En el caso de Mora,

quien participa en el Campeonato Español de Velocidad, venía segundo hasta ese

momento e ingresó con gran velocidad al último parcial. Aprovechó que se molestaron entre

los punteros y se colocó como líder.

Foto: Superbike Argentino (https://superbikearg.com.ar)

     Si hablamos de Santamaría también estuvo lejos de las batallas físicas y, Bagnarelli,

ingresó un poco distante en la última vuelta, cerrando el pelotón.

   En esta ocasión, a su habitual “lectura” de carrera, el del René Zanatta Sport tuvo que

desplegar un abanico de armas para luchar y defender su colocación.

     Del miembro del Quintana Sport quiero resaltar, a la velocidad ya demostrada en su

historial, la tranquilidad con la que afrontó todo el desarrollo de la prueba.  

     Creo que de esto se trata un poco circular en lote. Mantener la perfomance pese a estar

rodeado de rivales que eligen distintas trayectorias, no desgastar prematuramente la unidad y,

a veces, ocultar un poco los puntos fuertes.

Foto: Superbike Argentino (https://superbikearg.com.ar)

 Esto último pudo verse con Facundo Mora al llegar a la última variante. El joven del ESBK,

había escondido esa referencia de frenaje y, sabiendo que tenía a Santamaría pegado (un

ejemplo a la hora de hablar de detenciones), aplicó la maneta y el pie derecho más atrás de

lo que lo hizo normalmente.

     El vigente campeón lo intentó, pero se fue largo y Mora, al tener la moto recta, pudo

enroscar el puño del acelerador antes.

     Considero que, hoy en día, la categoría ofrece un alto nivel y, para llevarse la victoria en

este tipo locaciones, donde no es fácil construir una brecha, no alcanza con ser rápido. Hay

que agregarle inteligencia.

      Facundo Mora estuvo, en general, alejado de roces, pensante (no es casual que haya salido

a la recta final en la ubicación que lo hizo) y calmo a la hora de definirla. Juventud y

experiencia combinados para imponerse de manera notable.

Fernando Chiesa

Fotos: Superbike Argentino (https://superbikearg.com.ar) y